产品特性

JUE-95LT是一套安装简便的独立系统，能够简单准确地传输关键信息，提高航行安全。

灵活的安装方式

JUE-95LT系统与其他所有JRC的Inmarsat产品采用同样的电缆管理方式，在天线和终端之间只采用一根单根同轴电缆，安装简单。两者的设计都相当紧凑，可轻松安装于各种吨位和船种的船只。

船舶远程识别及跟踪系统（LRIT）背景资料

远程识别及跟踪（LRIT）规定适用于以下从事国际航行的船只类型：
- 包括高速快艇在内的所有客轮，
- 包括高速快艇在内的总吨数在300吨及以上的货船，以及
- 移动海底钻探平台。

所有总吨数在300吨及以上的从事国际海运的船只都需要符合远程识别及跟踪(LRIT)规定。

那些专门在沿海A1海域运行的、使用自动识别系统（AIS）的船只无须遵守，而航行在近海A2海域、不使用Inmarsat C GMDSS的船只将需要有符合规定的终端设备。航行在纬度大于70度的极地A4海域内的船只必须具备非Inmarsat终端设备，其操作与由 Flag批准的与指定应用服务提供商（ASP）连接的低绕地轨道通信服务提供商（CSP）相连接。

在2008年12月31日以后首次无线电检验之前或对运行在A4海域的船只，在2009年7月1日以后首次无线电测量之前可采用定相方法履行规定要求。

终端设备必须能够设置传输以下自动位置报告系统（APR）中的最基本信息：
- 船只身份
- 船只位置，以及
- 位置的日期和时间

另外，终端设备还必须能够应对按需位置查询报告并能立即根据要求修改APR间隔以达到每15分钟一次的最大频率的指令做出反应。自动位置报告（APR）每天至少4次被传送到国家数据中心（NDC），合作数据中心（CDC），或由Flag推荐的区域数据中心（RDC）。（统称为“数据中心”）

要了解更多信息，请浏览 lrit.com

产品规格